РУП "Национальный аэропорт Минск"

Слишком большая нагрузка. С работников требуют ооочень много, а начальство смешивает тебя с грязью. Ну и ковид внес корективы. Здравствуй простой и прощай стабильность. Одни проблемы со ВСЕЕЕЕМ. Ребят, не советую.

Отношение начальства к персоналу безобразное,- как к быдлу, что выражается в унижении человеческого достоинства,крики ,постоянные угрозы увольнением и лишении премии,заработная плата не соответствует объёму работы, ответственность и нагрузка сумасшедшая,однако никто этого не ценит и понимать не хочет сидя у себя в кабинете под кондиционером,в то время когда работники пашут как негры на плантации летом в духоте,а...»

Хуже работы не придумаешь, впахивпещь как раб за 430 рублей. Ответственность колоссальный, прочем как и нагрузка. Руководство только орёт, ни каких отгулов, ни за свой счёт, не в отпуск ПО ГРАФИКУ нельзя. Ни о каких доплатах и премиях речь не идёт, никакого развития. Как только приходишь на работу, в ночную смену спать негде и это твои проблемы, если не успеваешь или что то незнаешь твои проблемы, напишешь...»

(Официальный Трансфер Аэропорта) Тяжёлые условия труда, работа без обеда, неуважение со стороны руководства, маленькая зарплата, день рабочий вместе с доставкой на работу 14 часов, нет комнаты для отдыха водителей и невозможно взять отгул. Самое важное что все машины неисправны и нет никому до них дела.

Ввиду увеличения планов по реконструкции и новому строительству с целью экономии средств аэропорт захотел создать и аттестовать собственную проектную группу. После публикации ряда объявлений о вакансиях на должности инженера-проектировщика/главного специалиста я решил попробовать устроиться на заявленное место работы. После импровизированного собеседования с начальником ОКС (отдел капитального строительства, на базе...»