Відгук про роботодавця «Днепровский автобусный завод» Добавлен: 13.07.13 14:06
Основна назва: Днепровский автобусный завод
Інші назви: ООО ДАЗ
Сфера діяльності: Виробництво/постачання: Машинобудування та обладнання
Телефони: 51927 , Стасова 79
Адреса: Україна, м. Дніпродзержинск
Перегляди: 268
Усього відгуків: 18
Опис діяльності:
Дата початку роботи: 2012 г.
Стартова зарплата: $100
Поточна зарплата: $100
Корисність відгуку: 11 - 5 = +6
Всього коментарів: 16
Інші назви: ООО ДАЗ
Сфера діяльності: Виробництво/постачання: Машинобудування та обладнання
Телефони: 51927 , Стасова 79
Адреса: Україна, м. Дніпродзержинск
Перегляди: 268
Усього відгуків: 18
Опис діяльності:
Изготовление и ремонт автобусов
Автор(-ка): Валерий (працював(-ла) у компанії на момент написання відгуку)Дата початку роботи: 2012 г.
Стартова зарплата: $100
Поточна зарплата: $100
Корисність відгуку: 11 - 5 = +6
Всього коментарів: 16
Позитивні сторони компанії
Нет
Негативні сторони компанії
За то время что на заводе работает Винник уволились все. Вы понимаете ВСЕ! От простого рабочего до начальников отделов и остальных руководителей, даже глав. инженер ушел! Винник всегда разговаривает только матом, по другому он не умеет! Бездарный человек который обманывает людей и грабит последнее с предприятия! Позор, а не директор .Он совершено ничего не понимает ни в производстве транспорта ни в управлении людьми.
У разі незгоди 🙅 у вас завжди є можливість спростувати відгук 😡, додавши коментар до нього 💩. А якщо ви помічали ті ж порушення роботодавця, то можна підтримати автора.🙌.
Штрихи до портрету компанії..
Компанія у Києві не має власного офісу, на орендованому офісі немає жодної таблички, і, час від часу, віддаються команди стерти адресу з сайту…
За півроку роботи я не зустрів ЖОДНОЇ людини, яка б отримувала ту зарплату, яку їй обіцяли на співбесіді. Нормою є виплата 2-4 тисяч замість обіцяних 6-8. Ви думаєте, що з Вами буде не так? Ви помиляєтесь..
Ви думаєте: трохи попрацюю, як не сподобається – звільнюсь… Помиляєтесь… Деякі люди по 3-4 місяці не можуть забрати трудову книжку…А куди Вас візьмуть без неї?
Нормою є затримка зарплати (і «чорної», і «білої») на 1-2 місяці..
За півроку моєї роботи змінилось: начальників служби безпеки 2, HR-ів (кадровиків) -3, ІТ-шників -3.
Це компанія, у якій “harassment”- не заборонена дія, а ,швидше, вказівка до дії.
У львівському кабінеті власника ЛАЗу Чуркіна І. А. висить портрет… Чуркіна І. А.! Самозакоханий уралець з освітою гінеколога і свідомістю гопника «з району» . Весь «бізнес» тримається на поняттях 90-х у найгірших його проявах: «отжать у лоха», «кинуть на бабки»… Не в змозі втримати персонал через постійні «кидки», не вірячи нікому, намагається сам контролювати все…сам перевіряє відвідування і рахує відпрацьовані години, дає вказівки заводам як робити автобуси (не тямлячи нічого у техніці). Далі—замкнуте коло…
P.S. Уважаемый наш ген. Директор, не стоит думать, что мы такие идиоты, и готовы работать бесплатно. Мы не глупее вас, и всегда сумеем отстоять свои права. И поймите же вы наконец, что платить ЗАРПЛАТУ ЭТО НОРМАЛЬНО!!!! Научитесь зарабатывать свои миллионы более честным способом!!!!
Нет защитных средств... Все в порядке только в секретарши - жрет днями шоколадные конфеты и йогурты !
Благодаря оживлению производства решается и такая болезненная для Днепродзержинска, как создание новых рабочих мест. Только за последние недели на завод принято около 40 человек, в ближайшее время планируется принять еще около 100 работников. Для иногородних открыто бесплатное общежитие – уже готовы 6 комнат, всего планируется открыть 15, причем в комнатах будут и телевизоры, и кондиционеры.
- Наше предприятие готово нормально работать, платить заработную плату и налоги, создавать новые рабочие места и участвовать в городских социальных программах. Мы надеемся, что при содействии государственной и местной власти мы не просто возродим некогда известный на весь СССР завод, мы сделаем Днепродзержинск одним из центров современного машиностроения в Украине!
- Буквально через несколько дней завод приступит к выполнению полученных заказов, будем расширять и развивать производство. Уверен, что автобусы и «скорые помощи» с эмблемой «ДАЗ» станут постоянным явлением на дорогах Украины