Мироновский хлебопродукт

Работа по 6 дней в неделю с одним выходным в субботу в 2 смены - дневную и ночную. Причем ночная смена начинается в 16-00, а заканчивается когда в 2 часа ночи, а когда в 4 часа утра. Отсыпного-выходного...»

С.Г.! или Гость2 или как ты там себя любимого называешь? Может хватит давиться желчью и пора слезть с шеи жены и найти работу? Научись работать, а то на инкубаторе все херовые, на убойном херовые, строители тоже. А может дело не в них, а в тебе? Может потому что ты работать не хочешь, а умеешь только пасквили писать, потому тебя и выгнали отовсюду. А теперь ты сидишь и пенишься, борец за справедливость хренов....»

Такое ощущение что высшее руководство что пришло с Виницы пытается уничтожить предприятие. Полностью неадекватные люди. Главная забота только о том, что пишут в анкете удовлетворенности. Кадровая политика вообще за границей понимания. Начальника серверной службы П.И. Непростого, бывшего сотрудника службы безопасности, мы вообще не видим на бригадах, постоянно в кабинете- как он может знать почему люди не идут в...»

Я хочу сказать о Максимовой,(зам.гл.бухг),что бы она не думала,что она самая умная,потому что у нее все тупые,даже Панченко со своей дочерью.А если бы вы знали что она говорит о директоре та то просто капец.....................

Главный бухгалтер не адекватная,не уровновешенная особа.Если у нее нет настроения,лучше не показываться.Как взрослый,занимающий должность человек позволяет орать на своих сотрудников?

Непрофессиональное, некомпетентное руководство автоколоной ДТФ приводит к постоянной текучке кадров. В агонии набираются все подряд, а потом полное уничтожение автомобилей. Непонятная система штрафов, любимое выражение немченко (а шо нема за шо), безосновательные обвинения. Будьте готовы к тому что премию будут снимать каждый месяц с причиной или без.

Потом всё г-но вылазит. Постоянные перегрузы авто приводят к их поломке. С разрешения нач.автоколоны Немченко авто выезжают, а потом при поломке крайний остаётся водитель и механик. За все повреждения отвечает водитель и механик, при том что точки расположены в труднодоступных местах (на рынках) и все наплевать, что заехать иногда приходится задом среди прилавков и рекламы, и не дай бог повредить рекламу. Это самое...»

Анальное рабство с сумасшедшей материальной ответственностью. "бесплатная доставка с правого берега", похоже, актуальна только для офисных с 8-00 до 17-00 пн-пт. Оборудование ремонтировать приходится из спичек и желудей. Заявленная зарплата 3300, на самом деле 3000, а 3300 "будет не сейчас, а когда всем повысят на 10%, но ее пока не повышают потому что кризис", но на самом деле 3000 это начислено, а на руки...»

мне жаль 3,5 лет моей жизни