БелТранс
Сфера діяльності: Послуги: Транспорт, доставка, логістика, зберігання
Сайт: beltrans.at.ua
Телефони: 0503902580;0503901987;0503920020;0503901992.(050)390-25-80
Ел. пошта: [email protected]
Країна: Україна
Регіони роботи: Київ, Ілїчівск, Коломия, Кривий Ріг, Маріуполь, Мелітополь, Миколаїв, Одеса, Суми, Херсон
Перегляди: 55150
Опис діяльності:
Сайт: beltrans.at.ua
Телефони: 0503902580;0503901987;0503920020;0503901992.(050)390-25-80
Ел. пошта: [email protected]
Країна: Україна
Регіони роботи: Київ, Ілїчівск, Коломия, Кривий Ріг, Маріуполь, Мелітополь, Миколаїв, Одеса, Суми, Херсон
Перегляди: 55150
Опис діяльності:
Перевозка автоцистернами наливных грузов.
Форма підписки на оновлення
Вкажіть свою адресу електронної пошти для передплати нових відгуків та коментарів про компаніюБелТранс
Аналіз відгуків про компанію «БелТранс»
Загальна картина переважно негативна. У багатьох відгуках повторюються скарги на технічний стан вантажівок, часті поломки, нестачу запчастин і необхідність наполегливо домагатися ремонту. Кілька працівників описують незрозумілі утримання та штрафи із заробітку, зокрема за пальне чи недостачі. Також є повідомлення про затримки виплат і випадки, коли частину або весь заробіток не виплатили. Окремо повторюються тривалі зміни, брак сну та вимоги продовжувати рух попри втому. Позитивний досвід стосується передусім наявності роботи та рейсів навіть у міжсезоння; два автори добре відгукуються про водіїв у колективі. Також двічі позитивно згадується їдальня. Водночас ці переваги не врівноважують кількість і серйозність описаних проблем.
Що найчастіше хвалять
- Стабільна наявність роботи та рейсів
- Хороші водії в колективі
- Хороша й недорога їдальня
Основні проблеми
- Проблемний технічний стан і обслуговування машин
- Непередбачувані утримання та штрафи із заробітку
- Затримки та випадки невиплати заробітку
- Надмірна тривалість роботи та брак відпочинку
Відгуки про компанію «БелТранс» Усього: 19
Фильтр за регіоном:
Усі Київ Ілїчівск Коломия Кривий Ріг Маріуполь Мелітополь Миколаїв Одеса Суми Херсон
23.10.25 17:58
Автор:
Nan Nan
м. Одеса
Нет
Не верьте, что говорят. Обещают многое, а по факту ноль.
28.09.21 16:48
Автор:
Олег
м. Миколаїв
Работаю пять лет много было плохого но и много хорошего на каждом предприятии есть свои минусы и свои плюсы но надо жить а если пришел работать значит надо прислушиваться к руководству. Не воровать и выполнять...»
...
17.09.21 23:00
Автор:
Dobriy Матрас
м. Миколаїв
Наконец появились нормальные деспетчера. Девочки адекватные, особенно новенькая) Немного торможеный механик, но в целом норм. ЗП платят стабильно, заявки есть. Оживился маршрут Турция - Украина. Соответственно...»
Торможеный механик. Староваты машины.
06.08.20 13:41
Автор:
Владимир
м. Миколаїв
Много поменялось за то время что работаю тут. И цены и тонаж, только машины пока не поменялись но обещают...
В целом работаю и пока уходить не планирую, даже в межсезонье работу дают потихоньку. Уже по нармальным дорогам ездить начали и машины меньше ломаться стали пацаны)))
кто хочет и здоровье позволяет работать боться нема чего, а у кого руки длиные тот долго не продержится, вот так!))
Машины новые б и все було бы отлично
02.07.20 15:24
Автор:
Николай
м. Миколаїв
Сначала дали старую тройку, через месяц дослужился до пятерки, работаю на ней до сих пор. Если не бухать и не лезть в бак, то работа спокойная! В отличии от бальшинства корешей я все время при работе а все жалуются на простой. Не идеально конешно но деньги зарабатываю!! И пока я в отпуске мою красавицу не трогают!
Мехи часто ленятся, но если задолбать то сделают а если просто сидеть то могут вообще ничего не делать почти
Корисність: (0 - 1) = -1
Читати докладніше »
26.04.20 12:56
Автор:
Макс байкер
м. Одеса
Берут всех даже без опыта после автошколы , потому что никто не идет
Без мед справки тоже берут
1 ) Высчитывают за перерасход топлива причем правды не узнаешь , в баке топлива прибавляется , а трекеры показывают минус ( каждый месяц за топливо снимают от 3000 до 6000 грн )
2 ) Высчитывают за перерасход раст масла за оставшиеся фузы ( последний раз высчитали 9000 грн )
3) Машины постоянно сыпятся, на дороге по 1 -2 неделе стоишь на ремонте ( при ремонте зарплата 100 грн в день )
...»
Корисність: (3 - 0) = +3
Читати докладніше »
26.04.20 11:29
Автор:
Аноним
м. Київ
Положительных сторон нет
Водители, бегите от Белтранса, машины миллионики убитые, не восстанавливаемые, всю зарплату заберут на штрафы.
Корисність: (2 - 0) = +2
Читати докладніше »
25.03.20 16:01
Автор:
Олександр Середа
м. Одеса
Їх просто нема.
Машини убиті в хлам.Зарплати немає вже 2 місяці.На звінки невідповідають.Я їм нічого неполамав не побив,але люди які хотять працювать і працюють для них просто як раби.Перегрузи(нетто неменше 40-ка тон)грузиш 35 ,логісти розказують ,щоб грузить 40.Є багато ,що розказать,але це все ніхто не слухає.Зробив 3 рейса один в них десь пропав,приїхав до дому подивився на дітей своїх ,а сказать чи щось дать їм неможу.Нехай ці...»
Корисність: (2 - 0) = +2
Читати докладніше »
14.01.20 15:53
Автор:
Николай Осадчук
м. Одеса
Хорошего сказать не могу
Белтранс, и его дочерные предприятия есть коррупированные и воровские конторы, в которых обворовывают водителей! Существуют две заработные платы, официальная и не официальная о которой ничего не обговоренно в трудовом договоре! В итоге не официальную зарплату водители зачастую не получают, под любыми предлогами её высчитают за пережег топлива даже в том случае, если причина пережега в неисправности металлолома так...»
02.12.19 07:29
Автор:
Виктор
м. Миколаїв
Директор создает впечатление адекватного и умного человека - сначала. На первый взгляд создается впечатление пребывания в солидной и серьезной компании. Обещают высокие зарплаты.
Реальная зарплата ниже в 2 - 2.5 раза от обещанной. Продолжительность рабочего дня от 10 до 18 часов. Полное отсутствие обменного фонда запчастей и бардак на складе. Директор - бывший мент, а по сути - обычный вертухай + брехун. Атмосфера в коллективе нездоровая. Натыкано огромное количество видеокамер. Очень большая текучка кадров, оставаться там работать будут только люди в безвыходном положении, кому некуда...»