Отзыв о работодателе «ОАО "Аэрофлот- российские авиалинии"» Добавлен: 13.09.13 09:15
Другие названия: Аэрофлот
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Москва
Просмотры: 303
Всего отзывов: 78
Описание деятельности:
Вакансия: стажер по транзитникам
Дата собеседования: Сентябрь 2013 г.
Полезность отзыва: 12 - 1 = +11
Всего комментариев: 13
Положительные стороны компании
Аэрофлот. Все таки БОЛЬШАЯ и СТАБИЛЬНАЯ компания.
- корпоративный транспорт (шутки шутками, а 500- 800 руб.месяц на дорогу - это смешно)
- униформа
- график 2/2 (день/ночь)
- мильные билеты
- отпуск 42 (!!!) дня
- вышел в выходной - лови серьезный бонус к з /п с почасовой оплатой.
- языковая практика
- опыт работы в крупной компании, в которых, как правило, есть возможность роста
Собеседование проводят на самом деле ГРАМОТНЫЕ спецы, не стоит считать их просто "девочками"...можете оказаться в неприятной ситуации. Коллектив - очень много приятных людей и внешне и в общении.
Отрицательные стороны компании
- низкая ставка (12 900), с другой стороны, дальше: бонусы + надбавки + кварталки + 13я + 2 ставки к отпуску + после года годовая.. в итоге не так все страшно по обещаниям.
- стажировка с 7 утра до 9 вечера, с УЖАСОМ представляю как добираться.
- много негативных отзывов на сайте, НО на собеседованиях порядка 60 % своих...было бы плохо - свои бы НЕ шли.
В процессе буду отписываться о ходе мероприятий)))
В случае несогласия🙅 у вас всегда есть возможность опровергнуть отзыв😡, добавив комментарий к нему💩. А если вы замечали те же нарушения работодателя🤦, то можно поддержать автора🙌.
За последние месяцы работы (Сочи...кто знает - поймет о чем я. Очень Громко отчитались что провели перевозки на 6 из 5, сколько бегали и сколько делали сотрудники, борясь со временем и "отголосками совка"....) и по итогам....з/п за март составила...на столько смешно , что снять на ВСЮ з.п раздолбанную однушку в Москве нереально (обойдемся без цифр). Ужесточили штрафы за "косяки", при том, что "косяки" прилетают от представителей и это норма. Рост цен в среднем составил не менее 15% и снижение з.п на 20%... все очень печально. ОЧЕНЬ много работы, ОЧЕНЬ много несогласованности между отделами, ОЧЕНЬ много...требований,которые невозможно не нарушить, исполняя Первое правило " пассажир должен улететь своим рейсом и вернуться к нам опять". Скажу проще. З.п на данный момент АБСОЛЮТНО не соответствует обязанностям. Соискателям - думайте, вы готовы за 2 пропущенные визы ( а вы можете просто место поменять, багаж добавить или просто посмотреть инфо пассажира и вы будете последним, чей личный номер будет указан) ВНИМАНИЕ..фактически НЕ получать з.п ТРИ месяца, при рабочем дне 9 часов и регламенте 2 минуты на пассажира? НО..работа на самом деле цепляет...что-то в ней есть
Постоянно какие-то нововведения, инструкции на бумаге. Читай, расписывайся, свободен, инструктажи никто не проводит, хотя люди для этого есть. Такое впечатление создается, что в гонке за рац.предложениями забывают о многих нормативах. А задашь вопрос руководству касаемый производственной деятельности,-тебе тут-же отыщут твою подпись в ознакомлении инструкции. Многие из руководства не компетентны
Путевки от профсоюза выбить очень сложно, там отдыхают люди из кабинетов.
Перелетные билеты действительно дешевые. Куба туда-обратно 12тыс эконом.
Не верьте всем обещаниям.
Работа в Аэрофлоте - неблагодарная.
Коллектив не самый плохой. Клиенты не всегда вызывают зубовный скрежет. Зарплата, мягко говоря, не соответствует НИ реалиям дней , НИ усилиям и кол-ву необходимых навыков для работы.
М К К (внутренний экзамен и допуск к самостоятельной работе) в разных группах ( Регистрация, Транзит и т.д) сдаются в срок от 3 до 6 месяцев. Нормальных графиков работы нет. Крайне все неудобно. Или в 3 вставать или в 2 только дома.
Огромное кол-во недоработок и "отголосков совка" и во всех сферах деятельности. "Копаем ломами и носим воду вилами..."(но стоит отдать должное - руководство часто поддерживает хорошие начинания)
РАБОТА ДЛЯ ТЕХ У КОГО ПРОБЛЕМЫ С КАРМОЙ. ХОРОШАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЧИСТИТЬ ЕЕ. МНОГО СТРЕССОВ И БЕГОТНИ. МНОГО ИНФОРМАЦИИ И МНОГО НЮАНСОВ. МНОГО ПРОБЛЕМНЫХ СИТУАЦИЙ.
В целом же.....интересная работа, но з/п...з/п...з/п...
Первые зарплаты.......менее 20 за месяц.....порядка 16....мне НЕ пришла....поеду разбираться) Выходных мало....учеба-работа...учеба и работа.....не более 1-2 выходных в неделю.
Должность - диспетчер ДНОПа. Работать можно без справки, но принести ее все таки надо, когда будет готова.
Вакансии представлены на сайте самого Аэрофлота. Хотя меня пригласили на собеседование. Я не посылал резюме.
ОЧЕНЬ разные люди на собеседовании и среди стажеров. ОЧЕНЬ. Разное образование, возраст, опыт и т.п.
Работа - не сахар, но интересно)
Сбор справок занимает от 2-3 дней до пары недель + справку из МВД ждать еще до 2х месяцев.
Медкомиссия в ведомственном медцентре, отдельная статься клоунады : врачей назначает терапевт невролога и глазника ...и только, анализы вообще можно сдать хоть в своей родной ПК, нет КВД и вообще анализов на заболевания заразные, что несколько удивило... в целом , за 2-3 дня можно пройти )
Пока впечатление хорошее) .....что будет дальше....будем посмотреть)